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ズームスーパーダウンフォースC ローダウンサスペンション ZTO059051SDC 入数：1台分トヨタクラウン GRS200 4GR-FSE 2WD 2500cc 2008

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『ズームスーパーダウンフォースC ローダウンサスペンション ZTO059051SDC 入数：1台分トヨタクラウン GRS200 4GR-FSE 2WD 2500cc 2008』はセカイモンでgejhcrgbから出品され、64の入札を集めて12月29日 17時 53分に、44710円で落札されました。即決価格は44710円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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入数：1台分
●世界初！カットしても遊ばないハイテクスプリング。
●2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。
●車種によっては、2巻以上カット出来ます。
●最低地上高(90mm)クリアすれば、カットしても車検OK。
●バネレートは純正の5〜10％UP以内。乗り心地重視。
●ヘタリはほとんどありません。3年間保証
●引張強度200kgf/mm2の新素材採用。
●全カーメーカー2000車種以上対応。
●ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。
●業界初！ダウン量保証
●業界初！環境にやさしい塗料採用
ダウン量：【F】35〜65mm/【R】35〜65mm
■適合車種
トヨタ
クラウン GRS200 4GR-FSE 2WD 2500cc 2008年02月〜
【取付要項】
※作業に入る前に、当社スプリング上部、下部の寸法および形状が自動車側のスプリングと同一であるかご確認ください。外観上判断出来ます。
※コイルスプリングは上下に注意して組み付けて下さい。当社マークが逆になる場合もあります。
※コイルスプリングを切って車高を調整する場合、切る場所はスプリングが密着している部分のテールエンドから2巻目までとして下さい。絶対に許容範囲以上に切って使用しないで下さい。(一部3巻目まで切れる商品もあります。)この範囲であれば、アソビやガタツキがありません。
※コイルスプリングを切る場合、グラインダーか金ノコを使用し、切断箇所以外に絶対にキズを付けないように注意してください。また、キズのついたものは大変危険ですので、絶対に使用しないでください。
※コイルスプリングを切って車高を調整する場合、最低地上高90mmを確保していれば車検に適合します。
※スプリングを切ることによって調整できる車高の目安は、軽自動車は約10mmダウン、普通自動車は約15mmダウンです。
※スプリングを切る場合、先に切らずに装着して地上高確認の上、ダウン量を設定してから行って下さい。
※装着前にコイルスプリングを切ることは、絶対におやめ下さい。
※本製品は、正しい装着状態においてのみ本来の性能を発揮します。取り付け作業にあたっては、事前に同梱されている取扱説明書を必ずお読み下さい。
※製品を装着前及び装着の際に、落としたり強い衝撃を与えないで下さい。また製品の装着の際に、スプリングコンプレッサー等ご使用の場合、製品にキズが入らないようにご注意下さい。
※海水や凍結防止剤等が付着した場合は腐食の原因となりますので、直ちに洗い流してさび止め剤の塗布を施して下さい。また、塩分や湿気の多い場所での保管は避けてください。機能低下や折損の原因になります。
※画像はイメージです。商品により形状やセット内容が異なります。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
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